In de meeste lithium ion baterijen van dit moment wordt lithium cobalt oxide gebruikt (bijvoorbeeld in je laptop). Cobalt is echter enorm duur. Arumugam Manthiram van de University of Texas heeft een manier gevonden om het goedkopere lithium ijzer phosphaat sneller en met lagere temperaturen te maken. Hij gebruikt hiervoor een magnetronoven.
Lithium ijzer phosphaat kan minder energie opslaan, maar is zeer geschikt om snel grote hoeveelheden energie uit te stoten. Hierdoor is het geschikt voor gebruik in hybride autos. Lithium ijzer phosphaat wordt op dit moment getest voor de nieuwe elektrische auto van General Motors.
Arumugam Manthiram heeft ook gepubliceerd over twee andere types lithium ion baterijen en werkt met ActaCell uit Austin Texas om zijn uitvindingen te commercialiseren. ActaCell heeft zojuist 5.58 miljoen dollar venture funding gekregen. Welke van de uitvindingen van Manthiram ze gaan commercialiseren maken ze nog niet publiek.
Reacties
Een reactie posten